40*50凹槽管-護欄扶手凹槽管

凹槽管廣泛應用于交通標示、路燈桿、旗桿、機械制造、建筑裝飾，冶金工業、農用車輛、農業大棚、汽車工業、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結構領域等。我公司在特種異型鋼管制造方面已有多年歷史，經驗豐富，管理科學，設備齊全，工藝成熟，可根據用戶要求設計生產非標鋼管。




主營異型管規格：


凹槽管規格：32*32、35*35、40*40、40*60、50*50、50*25、80*80、90*50等;


橢圓管規格：10*30、15*30、20*40、30*60、25*65、40*80、100*200、60*130等;


半圓管規格：15*30、20*33、20*40、30*60、70*140等;


P形管規格：30*50、30*70、30*80、40*60、50*80等;


D形管規格：25*40、30*40、13*30、30*20、40*30、40*60、50*80等;


面包管規格：50*80、40*60、40*70、40*90、17*38、47*65、50*70等;


梅花管規格：12*17、15*18、21*23、20*25、30*50、30*60等;


扇形管規格：15*15、20*20、30*30、40*40、45*45、60*60、50*50、80*80等;


三角管規格：12*12*12、25*25*25、40*40*40、60*60*60、80*80*115等;


六角管規格：正16、正18、22*25、33*38、55*63、67*76、70*78、90*103等;


八角管規格：正20、正40、正50、正60、60*80、*80*80、100*100等;


拔制異形管時金屬質點的運動主要是橫向移動 , 縱向移動卻很小。金屬產生徑向移動是靠模壁給予的徑向壓力實現的。徑向壓力由拔制力產生。金屬在徑向壓力作用下產生橫向 移動，同時還受模壁摩擦阻力作用。因此，拔制等壁厚異形管的應力狀態也是一拉二壓的應力狀態。在由圓管拔制異形管時圓管開始進入異形模的接觸面積和沿圓周上開始接觸的 位置是各式各樣的，為了減小沿周長上變形的不同時性，在設計拉模入口道槽時應盡量增加同時接觸面積，以防止管子在變形中失穩。


異形鋼管是一種經濟的斷面型材，廣泛應用于建筑.汽車.大型鋼結構領域。據有關文獻資料介紹，在中每年的異形材需求量占到鋼材總量的5%特別是方矩形鋼管在建筑行業中用量已經和H型鋼型成1：1的關系。在我國，異形鋼管在建筑行業的成功應用已經得到認可。隨著經濟建設的高速發展，城市化進程的加快，異形鋼管的前景將非常廣闊。目前國內異形鋼管的生產方式仍然以冷彎成型焊接，冷拔為主。冷彎成型焊接法。


  　公司堅持“科學技術是生產力” 的企業理念,秉持“匠人精神”的優良傳統，不斷更新設備，改良方法，為的是更好的滿足廣大客戶的需求。